Опытные водители знакомы с приемами, позволяющими экономно расходовать топливо при езде в автомобиле, а для новичков несложные советы могут быть кстати. Расход бензина зависит не только от технических характеристик машины, на что водитель не может повлиять, но и от того, что он в силах изменить – от стиля вождения.
Первое, что можно предпринять – регулярно проверять давление в колесах. Оно не должно быть слишком низким. Производители сами дают рекомендации, какое давление нужно поддерживать, и если придерживаться этих норм, то небольшого перерасхода топлива можно избежать. Некоторые практикуют превышение норм на 0.2-0.3 атмосферы, что тоже дает небольшое снижение расхода топлива, хотя частично увеличивается нагрузка на ходовую часть машины.
Еще очень простой прием – облегчить автомобиль, так как лишний вес способствует большему расходу топлива. Это касается не только лишнего груза в багажнике и салоне, но также и запаса бензина в бензобаке. По статистике, на 50 кг груза приходится около 2% расхода бензина.
Пользование кондиционером приводит к потере топлива до 10%, поэтому в поездках на короткие расстояния лучше открывать окна. Но нужно знать, что при скорости выше 50км/ч открытые окна создают аэродинамическую помеху, и расход топлива увеличивается.
Известные автомобильные компании оборудуют свои автомобили системами старт/стоп, которые автоматически глушат мотор при остановке и запускают его в начале движения, сохраняя этим топливо. Если автомобиль не снабжен такой системой, лучше глушить двигатель при остановках, длящихся более двух минут.
Старайтесь не превышать скорость движения. Если сравнить расход топлива, то можно заметить, что при езде со скоростью 110км/ч горючего расходуется на 15-25% больше, чем при скорости 90км/ч.
Если перед началом движения требуется прогреть двигатель, то нужно сначала определить, какая температура охлаждающей жидкости достаточна, чтобы автомобиль мог нормально двигаться. Прогревать мотор нужно будет только до этой температуры, а не до полной рабочей. Но все же, пока двигатель не прогреется во время движения до рабочей температуры, повышенные обороты давать ему не рекомендуется.
Освоив экономичный стиль вождения, можно добиться наибольшей экономии в расходе горючего. Это подразумевает исключение ненужных ускорений. Например, разогнавшись на «зеленый» светофор, а через пару секунд начав торможение, можно увеличить расход горючего в два раза. Если в машине большой объем двигателя, то расход топлива вплотную зависит от стиля езды, а при небольшом двигателе эта разница не так ощутима. При дальних поездках особо важно руководствоваться принципами экономичного движения, главный из которых – исключать лишние замедления, ведь после этого все равно нужно будет набирать скорость. Для соблюдения этого принципа нужно научиться оценивать ситуацию на дороге заранее.
Держа педаль газа нажатой около ¾, и не ставя перед собой цели двигаться с максимально возможной скоростью, можно добиться 50% экономии топлива.
Двигаясь в автомобиле по городским улицам, старайтесь избегать пробок в час пик – это поможет сохранить и бензин, и время. Помочь в этом может сервисная служба в интернете, которая предоставляет информацию о реальной дорожной обстановке.
Наиболее экономичным диапазоном работы двигателя считается от 1500 до 2000 оборотов. Поэтому при разгоне экономными будут ранние переключения на повышающие передачи. При мягком обращении с педалью газа на пятой скорости можно легко двигаться в потоке транспорта по городским улицам.
Данная статья предоставлена тюнинг ателье VC-Tuning.ru
