При частых отключениях электричества, когда важно, чтобы бытовая техника могла работать в штатном режиме, рекомендуется заранее покупать электрогенератор, встречающий двухтактным и четырехтактным.
Самыми легкими, компактными и оборотистыми являются хорошо себя показавшие двухтактные бензиновые генераторы. Они не имеют сложной системы ГРМ, впускных и выпускных клапанов, что позволяет значительно облегчить массу. Даже самые мощные версии генераторов (до 4 кВт), которые не имеют жидкостного охлаждения и масляной системы, вполне по силам поднять двум взрослым мужчинам.
А легкие версии, мощность которых не превышает 0.4 кВт, можно поднять одному человеку и перенести поближе к потребителю энергии. Все это позволяет использовать данные виды генераторов даже на балконах многоквартирных домов. Естественно, при этом окна должны быть открытыми.
Расход топлива у большинства генераторов данного типа отличается умеренностью – версии вышеуказанной мощности потребляют всего один литр топлива (смесь бензина с моторным маслом) в течение нескольких часов. Бензиновые генераторы повышенной мощности (до 3-4 кВт) редко способны сжечь более одного литра в течение часа данной топливной смеси!
Бензиновые двухтактные генераторы, в силу своей компактности и малой массы, чаще всего устанавливаются на легкие пружинистые трубчатые шасси, способные, к тому же, демпфировать вибрацию устройства при его работе. Заводятся они с помощью магнето или электрического стартера.
Четырехтактные генераторы обладают несколько большей топливной эффективностью (на 10-15 процентов) за счет лучшего продува камеры сгорания, которая обеспечивается четырьмя тактами. Но за это придется приплачивать – четырехтактные бензиновые генераторы, представляющие собой полноценные автомобильные двигатели, стоят дороже. Но в плюсе – высокая износостойкость двигателя, поскольку он будет дополнительно охлаждаться за счет жидкостной системы охлаждения и системы смазки. Последняя система будет гарантировать тщательную смазку поршней при любой нагрузке! Четырехтактные генераторы в виду большей массы комплектуются колесными шасси, благодаря которым они с легкостью подвергаются буксировке.
Дизельные импортные генераторы в компании ДГУ-Сервис отличны высокой мощностью и низким потреблением тяжелого топлива. Все объясняется высокой степенью сжатия (до 20 мбар), вследствие чего дизельный двигатель обладает крайне высоким крутящим моментом уже с первого проворачивания коленвала. Работать дизельный двигатель с максимальной производительностью сможет на пониженных оборотах, что в выгодную сторону отличает его от двухтактных бензиновых генераторов, которые постоянно работают на повышенных оборотах. И чем ниже окажутся обороты, тем меньше будет перегреваться двигатель. Если в него залить масло класса Low Ash, то он с легкостью сможет работать без ремонта несколько десятилетий подряд!