Станок состоит из станины, на которой вверху смонтированы приводы шпинделей. Они включают вся электродвигатель, ременную передачу и коробку скоростей, в которой шпиндель с помощью двойной муфты соединен с притирочной головкой и имеет подъемное устройство. Внизу, на винтовом домкрате, размещается стол. Рядом со станком установлен электромагнитный сепаратор. Конструкция коробки скоростей позволяет получить возвратно-вращательное движение шпинделя с […]