Модель экскаватора Хитачи ZX210LC-6 Hitachi имеет рабочий вес 50 265 фунтов и может копать до 21 фута 11 дюймов. 163,6-сильный дизель Isuzu обеспечивает максимальный крутящий момент 494 фунт-фут. при 1 600 об./мин.
Экскаватор, построенный Hitachi, использует гидравлическую систему Trias II, которая имеет три насоса, а не два, как в предыдущем блоке. Насосы подают оптимальное количество масла под давлением к каждому приводу. Насосы управляются электрически для точного потока масла для чувствительного управления передним креплением и снижения расхода топлива.
Экскаватор Zaxis Series 6 имеет режим высокой мощности HP, который увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя и крутящий момент гидравлического насоса, когда требуется дополнительная скорость и / или тяжелая работа. Переднее крепление движется быстрее, потому что каждый привод имеет свой собственный насос. Масло поступает отдельно в цилиндры ковша, рычага и стрелы.
Hitachi ZX210LC-6 имеет систему подавления рециркуляции рычага для увеличения скорости при вкатывании кронштейна. Система позволяет герметичному маслу со стороны штока цилиндра рычага поступать на нижнюю сторону цилиндра рычага для увеличения скорости крена рычага при относительно низкой нагрузке. Гидравлическая система наддува увеличивает скорость рычага. Во время операций по опрокидыванию рычага и подъему стрелы избыточное масло под давлением в штанге стрелы поступает на нижнюю сторону цилиндра рычага для достижения быстрой работы рычага за счет увеличения потока. Улучшенная система рециркуляции стрелы циркулирует масло под давлением в нижней части цилиндра стрелы при опускании стрелы, что позволяет эффективно использовать масло под давлением из насоса рычагом.
Сверхпрочная стрела теперь входит в стандартную комплектацию, а противовес на 14 процентов тяжелее предшественника, что позволяет экскаватору поднимать до 10 процентов больше.
Система дисплеев периферийного зрения Aerial Angle позволяет оператору выбрать изображение для просмотра на мониторе одним щелчком переключателя. Есть три варианта: окружение, задняя правая и задняя правая и левая. Объемное изображение обеспечивает полный 270-градусный обзор непосредственного окружения машины.
Кабина оснащена 7-дюймовым многофункциональным ЖК-монитором, полностью регулируемым сиденьем с подвеской и встроенной консолью, а также улучшенной звукоизоляцией.
Широко открытые крышки двигателя обеспечивают доступ для технического обслуживания, а фильтры находятся в пределах легкой досягаемости и занимают всего несколько минут для обслуживания. Уровень моторного масла и охлаждающей жидкости можно проверить из кабины с помощью ЖК-монитора.
Долговечность ходовой части была увеличена за счет увеличения размера и прочности поперечной балки. Форма нижнего валика была изменена, чтобы предотвратить попадание в него грязи и повреждение сальника. Скользящая поверхность несущей части, поддерживающей передний направляющий колеса, была значительно увеличена, что повысило его износостойкость.
Совсем недавно в Электростали, город в Подмосковье, был открыт технический центр, который является уникальным в своем роде и занимается изготовлением металлорежущих предметов высокой точности. Этот технический центр был построен благодаря одной швейцарской компании под названием «Галика». Кстати говоря, в этом году ей исполнилось 25 лет с момента образования компании. Сама фирма была создана в восемьдесят […]
