Гидромоторы. Гидромоторы служат для создания вращательного движения за счет энергии масла, подаваемого под определенным давлением. В доводочных станках чаще всего используют шестеренные и лопастные гидромоторы. Они отличаются от аналогичных насосов более тщательным изготовлением деталей, уменьшением зазоров в подшипниковых узлах и специальными разгрузочными канавками (у первых) и подпружиненными лопатками (у вторых). При работе насоса электроэнергия затрачивается на повышение потенциальной энергии рабочей жидкости, а при работе гидромотора эта энергия расходуется на вращение его вала и связанного и ним механизма.
Регулирующая аппаратура. Назначение данной аппаратуры — поддерживать определенное давление в системе, предохранять ее от перегрузок, отводить лишнее количество масла, регулировать расход и т п.
Одним из элементов гидроаппаратуры является напорный клапан. В расточке корпуса установлен золотник, Пружиной он прижимается к крышке и занимает такое положение, при котором камеры разобщены. Масло поступает в камеру, откуда через отверстия в камеру. Рабочая площадь золотника со стороны камеры больше, чем рядом с камерой, поэтому давлением масла золотник перемещается вверх до уравновешивания силы пружиной. При возрастании давления в системе золотник поднимается вверх до соединения полости с полостью, откуда часть масла поступает на слив, что снижает давление в системе до заданной величины.
При больших расходах и высоких давлениях масла применяют предохранительные клапаны с переливным золотником. В расточке корпуса установлен золотник, над которым расположен шариковый предохранительный клапан. Шарик пружиной прижимается к седлу. Масло подводится в камеру и через отверстие в камеру, далее через отверстия в камеру и через отверстия в камеру. Золотник, прижимается вниз пружиной. При повышении давления в камере шарик поднимается, и масло из камеры через каналы поступает на слив. В результате давление в камере резко падает. Так как отверстие малого диаметра создает значительное гидравлическое сопротивление, давление в камере ниже, чем в камерах, а поэтому золотник поднимается вверх, соединяя камеры и открывая путь маслу на слив. Таким образом, на пиковые перегрузки реагирует шариковый клапан, а излишки масла сбрасывает золотник. После снижения давления пружина возвращает золотник, а пружиной шарик закрывает отверстие из камеры.
Если при определенном давлении масла в общей системе, какой-то механизм должен работать при пониженном давлении, его подключение выполняют через редукционный клапан. Таким образом подключается, например, механизм разжима брусков хона в вертикально-хонинговальном станке мод. ЗН84. Профиль кромки золотника здесь выполнен таким, что при перемещении золотника вверх, плавно меняет проходное кольцевое сечение между полостями. При этом, чем меньше площадь проходного сечения, тем больше падение давления масла при прохождении его из полости в полость. Через отверстия масло подается под кольцевой и нижний торцы золотника, а через отверстие в камеру. При повышении давления масла в камере оно увеличивается и в камерах. Шарик отжимается, давление в камере понижается, а золотник поднимается вверх, уменьшая проходное сечение и снижая тем самым давление масла в полости. Редукционный клапан поддерживает постоянное давление на выходе при повышении и понижении давления на входе.
Если при достижении определенного давления требуется отключить какой-либо механизм (например, электродвигатель насоса), применяют реле давления. В корпусе на оси установлен рычаг. Пружина, упирающаяся в торец винта, через шайбу прижимает рычаг к опорной шайбе, которая опирается на резиновую мембрану, закрепленную в крышке. Если давление масла в полости превысит величину, определенную настройкой силы пружины, то мембрана прогнется и, сжав пружину, повернет рычаг. При этом конец винта действует на микропереключатель и размыкает контакт. Реле давления монтируют в корпусе с крышкой.
Для изменения скорости движения исполнительных механизмов требуется менять количество подаваемого масла, для чего применяют дроссели. Их устанавливают на нагнетательных трубопроводах перед цилиндром. По конструкции различают щелевые, игольчатые, диафрагмные и другие дроссели. В расточке корпуса смонтирована пробка, имеющая щель. Масло из отверстия проходит через поперечные отверстия во внутреннюю полость дросселя и через щель выходит в отверстие и затем через отверстие на выход. Увеличение или уменьшение проходного сечения щели достигается поворотом пробки, который отмечается лимбом.
Дроссели различного конструктивного исполнения широко применяют в суперфинишных, хонинговальных и ряде других видов станков для отделочной обработки поверхностей.
Распределительная аппаратура. Распределительная аппаратура предназначена для направления потоков масла в различные участки гидросистемы. Одним из простых устройств для пропуска масла только в одном направлении является обратный клапан. В расточке корпуса смонтирован клапан, прижимаемый к седлу пружиной. Масло из отверстия, преодолев усилие пружины, поступает в отверстие. Движение масла в обратном направлении невозможно, так как оно своим давлением прижимает дополнительно клапан к седлу.
Более сложное распределение потоков масла осуществляется с помощью многопозиционных распределителей с ручным» механическим, гидравлическим или электрическим управлением.
Распределитель с ручным управлением. В корпусе выполнено сквозное отверстие с кольцевыми расточками и каналами для перемещения масла. Золотник устанавливают в определенное положение рукояткой, которая с ним соединена шарнирно с помощью ушка, а с корпусом распределителя — серьгой. В передней крышке установлено манжетное уплотнение, предотвращающее утечку масла по золотнику. В задней крышке размещен шариковый фиксатор. Подача масла под давлением осуществляется через канал, слив — через канал. Масло из полости фиксатора сливается через канал. Ручные распределители широко применяются в системах управления гидроприводом доводочных станков.
Аналогичные функции выполняет и распределитель с электромагнитным управлением. Расположенный в корпусе золотник закрыт с двух сторон крышками со специальными фланцами, на которых закреплены электромагниты. Нейтральное (среднее) положение золотник занимает (при выключенных электромагнитах) под воздействием пружин. Уплотнение осуществляется манжетами. Такие распределители позволяют осуществлять дистанционное управление гидроприводом.
Распределительные устройства с гидравлическим управлением выполняют чаще всего в виде гидропанелей, объединяющих функции управления с распределением.
