Правильная система смазки значительно снижает потери энергии на трение, повышает, коэффициент полезного действия станка, уменьшает износ, увеличивает долговечность трущихся поверхностей, сохраняет точность станка, способствует плавной его работе и получению заданной шероховатости поверхностей деталей, обрабатываемых на станке.
В качестве смазочных материалов в станках применяют жидкие минеральные масла и густые (консистентные) мази. Наибольшее применение для смазки станков получили индустриальные масла следующих марок: И-12А, И-20А, И-ЗОА. Эти масла больше подходят для смазки отечественных быстроходных механизмов и дают возможность осуществить централизованную смазку с ее циркуляцией и очисткой от загрязнения, надежно обеспечивающая смазку всех основных узлов станка.
Выбор сорта смазки в первую очередь определяется скоростями относительного скольжения и нагрузками, действующими в сопряжениях. При прочих равных условиях чем выше скорость относительного скольжения и чем меньше удельное давление (на единицу площади) в сопряжении, тем меньшей вязкости должно быть масло. Для прецизионных металлорежущих станков, как правило, выбирают смазку, имеющую наименьшую вязкость.
В металлорежущих станках выбор сорта смазки затрудняется тем, что имеет место большое разнообразие пар трения, работающих при различных относительных скоростях и нагрузках. Применение разных смазок усложнило бы конструкцию смазочной системы и затруднило эксплуатацию такого станка.
Поэтому обычно выбирают один (реже два) сорта масла, ориентируясь на средние условия работы и на ответственные сопряжения станка.
В качестве примера рассмотрим смазку радиально-сверлильного станка мод. 2М55. Станок снабжен комбинированной системой смазки. Смазка трущейся пары колонна — рукав осуществляется автоматически с помощью плунжерного насоса, который при каждом срабатывании механизма отжима рукава подает порцию масла к трущимся поверхностям. Механизмы, находящиеся внутри сверлильной головки, смазывают автоматически от общей гидравлической систему сверлильной головки. Остальные трущиеся элементы станка смазывают вручную. Смазку шпиндельных пошипников производят вручную с помощью шприца. Смазка нижних подшипников возможна при выдвинутом шпинделе. Смазку верхних подшипников производят шприцмасленкой со специальным наконечником через отверстие в корпусе сверлильной головки. Для сверлильного станка мод. 2М55: этого необходимо предварительно снять передний щиток сверлильной головки.
Стеклянные конструкции прочно вошли в нашу жизнь, и представить современный офис без перегородок из этого материала или магазин без огромных, привлекающих внимание витрин, достаточно сложно. Да, благодаря развитию технологий, сделавших этот хрупкое стекло прочным и практичным, конструкции из него можно увидеть повсеместно. Сегодня перегородки из закалённого стекла или триплекса различной сложности являются не только инструментом […]
