Рис. 1. Схемы устройств для окраски: а — окраска в закрытой ванне: 1 — механизм подачи, 2 — резиновые манжеты, 3 — механизм подачи, 4 — отделываемая деталь, 5 — ванна; б — устройство лаконаливной машины: 1 — ленточный транспортер, 2 — окрашиваемая деталь, 3 — разливочная головка, 4 — насос, 5 — отстойный бак, в — лоток
Для отделки узких и длинных деталей применяют ванну. Через закрытую ванну, наполненную краской, деталь продвигается при помощи вальцов (механизма подачи). Чтобы краска из ванны не вытекала, на входном и выходных отверстиях ванны имеются резиновые манжеты. При выходе детали из ванны манжеты снимают излишне нанесенную краску. За последнее время за рубежом и на отдельных предприятиях России стали применять метод окраски изделий струйным обливом: изделия, навешенные на подвесной конвейер, проходят через камеру облива, оборудованную соплами, из которых под давлением подается краска, обливающая изделие струями со всех сторон. Окрашенное изделие тем же конвейером подается в другую камеру, наполненную парами растворителя, под воздействием которых излишне нанесенная краска равномерно распределяется на поверхности изделия.
Плоскостные изделия (щиты, двери и плиты) можно отделывать специальной лаконаливной машиной. Основной частью этой машины является разливочная головка, представляющая собой резервуар, внутри которого находится металлическая перфорированная трубка, равномерно распределяющая лакокрасочный материал при подаче. Внизу головки имеется щель, размер которой может меняться от положения стальных пластин, установленных под углом в 120°, путем передвижения одной из них. В головку машины лакокрасочный материал попадает через лакоподающее устройство, состоящее из металлического бака, фильтра и шестеренчатого насоса.
Количество лакокрасочного материала, наносимого лаконаливными машинами, зависит от ширины щели в разливочной головке, скорости транспортера, вязкости красок и стабильности подачи их. Ширина щели регулируется до 4,5 мм; скорость транспортера можно изменять в пределах 40—120 м/мин. Изделия, отделываемые на лаконаливной машине, должны иметь хорошо подготовленную поверхность, иначе покрытие будет с дефектами (пузырями и т. п.).
Лакокрасочные материалы наносят также вальцовочными станками с одной или двух сторон.
Рис. 2. Вальцовый станок для нанесения лаков и красок: 1— пластинка для снятия излишков краски с дозирующего ролика, 2— дозирующий ролик, 3 — вал, наносящий лак— краску, 4 — разравнивающий валик, 5 — пластинка для удаления краски с поверхности разравнивающего валика, 6 — окрашиваемая деталь, 7 — подающие валики
