Как выбрать хороший компрессор

Опубликовано admin Июл 7, 2015 в Разное оборудование

Покраска автомобиля это важное и ответственное мероприятие. При этом не имеет значения площадь и конфигурация кузова, который вы хотите самостоятельно покрасить. Обратите внимание, что нанесение слоя краски и выбор компрессора продолжает оставаться самой главной задачей каждого мастера. Как раз от компрессора зависит консистенция, качество и прочность нанесенного слоя.

Для выполнения необходимого объема работы вам потребуется пневмоинструмент и источник сжатого воздуха, то есть компрессор.

Покупая подходящий компрессор необходимо знать, какой именно пневмоинструмент будет соответствовать вашим потребностям. Для этого вы должны учитывать главные показатели вашего инструмента, то есть рабочее давление и расход воздуха, эти данные всегда можно найти в техпаспорте или прочитать на упаковке.

Кроме того, необходимо узнать предполагаемый режим работы, и может ли работать одновременно несколько пневмоинструментов. Можно купить компрессор по цене производителя и при этом хорошо сэкономить.

Существуют разные конструкций компрессоров, их используют для окрашивания самых разных поверхностей.

Поршневые модели можно назвать одними из самых простых, благодаря чему они самые качественные, но нужно учитывать, что они не обладают большой производительностью. Такой тип нагнетающего устройства применяется крайне редко, поскольку компрессор для покраски авто не подходит, его можно использовать исключительно для маскировки облупившейся слоя краски.

Прибор винтового варианта подходит для нанесения краски на кузов любого автомобиля. Такая работа намного экономичнее, чем работа поршневой модели, ведь установка и эксплуатация не вызывает никаких сложностей.

Турбинные устройства, предназначенные для подачи потока сжатого воздуха, тоже можно применять, но подходят они для проведения покрасочных работ. Производительность такого компрессора очень высокая, но есть и один недостаток, ведь к мобильности и простому управлению аппарат просто не приспособлен.

Безмасляные и другие конструкции, которые нагнетают чистый воздух, не годятся для пневматической подачи красящего состава на кузов автомобиля, поскольку в струе содержится большой процент водорода. Это может привести к тому, что на поверхности будут образовываться некрасивые пузыри.