Камаз получил оборудование от СТАНЭКСИМ

Опубликовано Poster Дек 24, 2015 в Новости станкостроения

На производственную площадку «Камаз» поступило оборудование СТАНЭКСИМ, предназначенное для накатки шлицов. Разработкой станка занималось специализированное конструкторское бюро компании. Во время приема были проверены геометрические показатели станка и осуществлена обработка пробной партии элементов. После этого, была подтверждена точность обработки и высокий уровень производительности.

Главным предназначением уникального станка является осуществление холодной накатки шлицов на заготовках. Благодаря высоким техническим характеристикам, станок позволяет осуществлять обработку нескольких видов деталей за одну смену. При этом, на переналадку оборудования требуется минимум времени. В соответствии с программой компании, оборудование будет осуществлять обработку трех разных видов шлицов длина которых не превышает двести пятьдесят миллиметров.

Как сообщили представители «Камаза» на предприятии планируют по-новому обрабатывать конические шестерни. С этой целью создана специальная линия для их обработки. Современное оборудование позволит выпускать до шестидесяти тысяч шестерен ежегодно при условии, что рабочая неделя будет двадцатисменной.

Как сообщил глава производства коробки передач и запчастей двигателя М. Мингалиев, новый комплекс был приобретен согласно плану по реализации проекта «Мосты». В состав современного комплекса входит четырнадцать единиц базового и четыре единицы дополнительного оборудования. Благодаря такому составу комплекс легко справляется с обработкой трех видов шестерен для серии тяжелых грузовиков.

Все оборудование разделено на четыре группы, в каждой из них по три станка, которые связаны между собой при помощи автоматизации Promot. Последняя осуществляет загрузку, разгрузку, а также перемещение деталей. При этом, первая часть оборудования занимается обработкой кузнечных заготовок, а вторая часть работает с шестернями, которые прошли закаливание в термопечах. Оборудование, которое входит в первую часть, осуществляет токарные и зубофрезерные работы, а станки второй части выполняют твердое точение и шлифовальные работы. Благодаря новой технологии, обработка одной шестерни занимает всего двенадцать минут, а при старом подходе требовалось семьдесят-восемьдесят минут.

Большая роль в новой технологии отведена лаборатории, которая контролирует качество. В ее составе самое лучшее и современное оборудование, например, измерительный прибор Klingelnberg позволяет за десять минут считать всю геометрию шестерни и выдать диаграмму с результатами.

Мингалиев акцентировал внимание на том, что именно от качества шестеренок напрямую зависит качество моста. По этой причине, предприятие решило отказаться от старой технологии, что даст возможность существенно повысить качество и прочность моста, а вместе с этим и нагрузку на машины Камаз.