Огромная железнодорожная отрасль не может существовать без разнообразных машин на рельсовой тяге. Все эти многочисленные транспортные средства состоят из различных деталей, которые рано или поздно ломаются, что в свою очередь требует особого подхода к содержанию ЖД машин. Оборудование производится с соблюдением научно обоснованных технических условий и конечно в соответствии с ГОСТ.
Ярким представителем подобного оборудования, без которого не возможна работа подвижного состава по праву считается автосцепка. Автосцепное устройство СА-3 используется как в конструкции обычных вагонов, так и для отдельных мотовозов. Именно автосцепка для мотовоза должна обладать повышенной надежностью и при ее создании требуются усиленные испытания конструкции. Стандартная мотовозная автосцепка спроектирована, чтобы выдерживать максимальную нагрузку, которая рассчитана в полевых условиях работы настоящего мотовоза.
Кроме того существует модифицированная автосцепка СА-3М, ее характеристики позволяют устанавливать устройство на более тяжелые вагоны. При этом возможно соединение двух видов креплений СА-3 и СА-3М, то есть присутствует полная совместимость механизмов.
Сама по себе автосцепка довольно проста в конструктивном плане, так как состоит из корпуса и отдельных деталей сцепляющего механизма. Основная нагрузка при этом оказывается на корпус, которые должен выдерживать повышенные тяговые и ударные нагрузки. Сцепляющий механизм состоит из двух зубьев: малого и большого. Для того чтобы механизм сцеплял два устройства надежно необходимо точно придерживать заданных в ГОСТ 21447-75 и ГОСТ 3475-81 стандартов. Сильно отклонение от стандартов может привести к браку изделия и как следствие неработоспособности.
На территории Российской Федерации существует несколько крупных предприятий, на которых налажен выпуск стандартизированных автосцепок. Компании могут производить как отдельные железнодорожные изделия, так и крупные машины целиком. Современные заводы теснят производства с долгой историей существования, такие как машиностроительный завод в Истье построенный еще в прошлом веке. Естественно, что долгая жизнь предприятия не может трактоваться как плюс или минус однозначно. Опытный персонал может трудиться и на относительно новых предприятиях как и оборудование производства может отличаться своей новизной вне зависимости от того на какой производственной площадке оно находится.
Для выбора подходящего поставщика продукции важно оценивать его текущее состояние и его производственные возможности. Только подобный анализ в совокупности с пониманием рыночных цен позволит найти вашего производителя в современных рыночных условиях.
