Существует четыре основные группы резьбошлифовальных станков, отличающихся по конструкции – это универсальные станки; станки, предназначенные для обработки резьбовых деталей; станки, предназначенные для обработки резьбовых отверстий; станки с автоматическими и полуавтоматическими циклами работы. В производстве наиболее распространены резьбошлифовальные станки универсального типа. Приведем примеры самых популярных резьбошлифовальных станков.
Станок с полуавтоматическим циклом работы MB 13 предназначен для скоростной резьбы на метчиках из углеродистой стали. Фоновая задача станка MB 13 – затыловочные работы, касающиеся резьбы по профилю. Из отечественных станков также стоит выделить модель МВ 125, предназначенную для обработки резьбовых отверстий.
Матрикс №70 – резьбошлифовальный станок, с помощью которого можно обрабатывать длинные резьбовые детали – например, ходовые винты длинной до 15 000 миллиметров. Само собой, это предполагает работу с заготовками большого веса.
Выпускаемые в Англии резьбошлифовальные полуавтоматические модели Матрикс №79 могут работать при одностороннем и двухстороннем шлифовании, а потому полезны для резьбы на метчиках с помощью многониточных кругов.
Устройство резьбошлифовального станка предполагает наличие шлифовальной бабки, перемещающейся по станине, а не заднюю и переднюю бабку на столе станка. Это сокращает длину станка и позволяет использовать для получения резьбы сразу два высокоточных метода – глубинный и скоростной. Легкость хода шлифовальной бабки обеспечивается гидростатическими направляющими станины, причем салазки имеют высокую точность перемещения, а направляющие почти не изнашиваются. Чтобы сделать возможным получение специфических профилей резьбы, станки оснащаются однониточными (или многониточными) кругами и специальными правящими устройствами.
Для поддержания необходимой температуры охлаждающей жидкости в прокоординатно-расточных станках устанавливается специальный механизм контроля и очистки. В целом резьбошлифовальный станок состоит из коробчатой станины, на продольных направляющих которой перемещается стол, а на поперечных – шлифовальный элемент. Шлифовальная бабка перемещается на выбранную глубину прорезания с помощью механизма поперечной подачи. Также в состав станка входит жесткий коробчатый стол с предустановленной задней бабкой, лимб, обеспечивающий попадание шлифовального круга в нитку резьбы, и перемещающаяся по направляющим передняя бабка. Нельзя забывать про коробку привода и установленный внизу станка редуктор, работающий от электродвигателя постоянного тока, а также пульт управления станком и рукоятки для отвода и подачи шлифовального круга.
Налаженный на серийную обработку метчиков станок, работающий по стали Р18 с заведомо накатанной резьбой, способен за смену обрабатывать до 400 метчиков, размеры которых варьируются от М4 до М12. Скорость оборотов при резьблении и затыловывании метчиков по профилю резьбы составляет порядка 300 оборотов в минуту.
Грузовой автомобиль КамАЗ, модели 45143, является машиной, которая производится на Камском заводе по изготовлению грузовых автомобилей. Этот завод, как известно, находится на берегу реки Кама, в городе Набережные Челны. Модель грузового автомобиля, под индексом 45143, это специальная модель, которая предназначена по большей части, для работы на сельском хозяйстве. Эта машина оборудована грузовой платформой, типа самосвал. […]
