Ломовоз представляет собой специализированную технику, которая базируется на грузовом автомобиле и применяется для перевозки металлопроката. Чаще всего, ломовозы используются теми компаниями, которые работают в сфере лома цветных и черных металлов. Основным предназначением этой специализированной техники является осуществление захвата лома, его транспортировки и выгрузки.
Конструкция ломовоза включает в себя кузовную часть, которая находится на шасси и гидроманипуляторную установку. Последняя позволяет выполнять все требуемые операции по захвату, погрузке, а так же выгрузке металла. В большинстве случаев такие машины базируются на основе таких автомашин, как «Камаз», «Маз» и аналогичных, поскольку именно эти авто имеют все нужные рабочие характеристики для обустройства данных установок.
На сегодня моделей ломовозов очень много, есть техника, как российского, так и зарубежного автопрома, все они не значительно отличаются друг от друга по конструкции, но имеют разную стоимость. Ломовозы отечественного производства показали себя в качестве техники, которая способна прослужить не один десяток лет, показывая высокое качество работы и грузоподъемность. Шасси стандартных машин рассчитано на подъем грузов до двадцати пяти тонн.
Поэтому борта ломовозов выполняют лишь из высококачественного материала с толщиной не менее четырех миллиметров, а чтоб увеличить жесткость и прочность кузова, в борта дополнительно устанавливают швеллера, выполняющие роль ребер жесткости.
Перед тем, как ломовоз купить, нужно знать, что кузовная часть может быть и распашной, и самосвального типа, выбор конкретного типа зависит от того, какие именно работы нужно будет выполнять. У кузовов с самосвальной конструкцией, дно утолщенное, для его производства применяется сталь с толщиной в восемь миллиметров.
Благодаря тому, что механизм, опрокидывающий кузов является модернизированным, кузовная часть может быть больше, чем у обычных грузовиков. Дополнительно ломовозы оснащают антиопрокидывающейся системой, которая постоянно отслеживает устойчивость автоломовоза.
Как уже было сказано выше, ломовоз включает в себя еще и манипуляторную установку, осуществляющую все погрузочно-разгрузочные работы. Гидроманипуляторная установка функционирует точно так же, как и телескопическая стрела, то есть с возможностью захвата до самых дальних углов кузова. Оснащается установка захватчиком грейферного типа и ротатором, складывается по Z-образному принципу.
Но, есть и такие модели, которые складываются продольно. Стоит отметить, что манипуляторы первого типа имеют большую продуктивность и надежность в эксплуатации, так как более прочные. Нужно сказать, что отличие ломовозов от обычных манипуляторных машин состоит в особенностях конструкции и характеристиках этих аппаратов.
Ломовозы – это очень практичное оборудование, которое можно применять не только в качестве погрузчика и перевозчика металлолома, но и в лесозаготовочных работах, на стройплощадках и объектах, на промышленных объектах и во многих других областях производства.
