Небольшим частным металлообрабатывающим предприятиям приходится иметь дело с повидавшим виды оборудованием, показатели точности которого не соответствует первоначальным. От чего они зависят, рассмотрим ниже.
Износ отдельных узлов металлорежущих станков
Износ направляющих, винтов и подшипников – основная беда оборудования. Например, у средних токарных станков наблюдается его неравномерность по длине, а также попередней и задней направляющим. Наибольшей величины он достигает на расстоянии от 300 мм до 400 мм, если считать от торца шпинделя, вызывая систематическую погрешность формы обрабатываемых деталей.
У фрезерных станков увеличение зазоров, их неравномерность в подвижных сопряжениях столов приводят к невозможности отрегулировать клиньями одинаковый натяг по всей длине. В результате возникают вибрации, нарушается плавность хода, при чрезмерной затяжке возрастает усилие подачи. Все это обуславливает увеличение шероховатости и образование сколов инструмента от дробления, ухудшение плоскостности из-за подрывов, выход из строя механизмов во время рывков вначале и конце хода, где трение максимально.
Образование люфтов в винтовых парах ведёт к увеличению мёртвого хода, не позволяет нарезать точные резьбы, а у фрезерных станков работать с попутной подачей. Особенно вредны зазоры в микрометрических парах прецизионных станков.
Износ деталей подшипников влечёт уменьшение предварительного натяга, следовательно, снижение жёсткости шпинделя. Известно, что у новых токарных станков одной модели она может отличаться в 5 раз, поэтому у худшего варианта будет наблюдаться неприемлемая потеря точности при увеличении зазоров.
Деформации
Правильно выполненный монтаж гарантирует отсутствие деформаций станин, столов и направляющих от собственного веса и осадки фундаментов. К примеру, при отсутствии должной выверки по уровню токарного станка, может образоваться извернутость направляющих, приводящая к систематическому увеличению диаметра деталей.
Оседание фундаментов тяжёлого оборудования продольной компоновки вызывает отклонение от прямолинейности направляющих до 0,4/1000 мм, копируемое на деталь в виде непрямолинейности и неплоскостности.
Жёсткость стыков отремонтированных сопряжений зависит от метода обработки, предпочтительны чистовое шабрение, шлифование, а для конусов шпинделей – притирка.
Температурные деформации вносят систематическую погрешность, поэтому оборудование прогревают вхолостую для стабилизации температуры подшипников. В процессе обработки она может возрастать, вследствие недостаточной смазки или повышенной её вязкости и загрязнений, вызывая уменьшение жёсткости шпинделя.
