Правильный выбор шлифовального круга и режимов заточки является основным фактором, определяющим качество заточки. Заметим, что наряду с довольно глубокой разработкой вопроса о выборе шлифовального круга другой вопрос — о выборе режимов резания при заточке, особенно при заточке твердосплавного инструмента, исследован в настоящее время недостаточно.
Вместе с тем, с несомненностью установлено, что шлифовальный круг и режим резания при заточке в первую очередь должны быть выбраны так, чтобы на затачиваемом режущем инструменте в процессе заточки не создавались местные нагревы, так как известно, что местные нагревы приводят, как правило, к снижению режущих способностей инструмента. На инструментах из углеродистой, легированной и быстрорежущей сталях это выражается обычно в снижении твердости на отдельных участках, заметных на инструменте по цветам побежалости, появившимся в результате местных нагревов.
На твердосплавном инструменте местные нагревы, как правило, сопровождаются растрескиванием пластин твердого сплава и появлением на них как больших трещин, так и сетки из более мелких, подчас едва заметных трещин. Наличие трещин на пластинах твердого сплава при работе инструмента, как правило, сопровождается выкрашиванием пластин.
Правильный выбор шлифовального круга и режимов резания дает также возможность получить на затачиваемом инструменте необходимую остроту режущих кромок, требуемое качество заточенной поверхности и приводит к повышению производительности заточки.
Величина скорости шлифовального круга при заточке обычно ограничивается прочностью шлифовального круга; вместе с тем, при заточке твердосплавного инструмента применяются иногда и невысокие значения скорости.
Величина подачи на глубину шлифования в производственной практике не всегда контролируется. Объясняется это тем, что в большинстве конструкций заточных станков подача на глубину шлифования осуществляется от руки. В то же время на заточных полуавтоматических станках величина подачи инструмента не остается постоянной, а изменяется таким образом, что в начале заточки подача больше, чем в конце, а последние проходы шлифовального круга по инструменту совершаются с подачей, равной нулю.
Все это в известной степени затрудняет выбор величины подачи на глубину снимаемого слоя. Поэтому данные о величине подачи, следует рассматривать как ориентировочные.
Следует отметить, что величина подачи на глубину может быть выбрана тем большей, чем больше размеры затачиваемого инструмента. Так, например, при заточке червячных фрез на станке модели 3642 величина подачи возрастает при увеличении диаметра фрезы.
Число двойных ходов затачиваемого инструмента или, реже, шлифовального круга, вообще говоря, следует выбирать различным в зависимости от материала затачиваемого инструмента и способа заточки. Например, при заточке твердосплавного инструмента число двойных ходов желательно брать большим, чем при заточке инструмента из инструментальных сталей.
Большее число двойных ходов следует принимать при заточке инструмента торцевой плоскостью круга и относительно меньшее—при заточке цилиндрической или конической поверхностью круга.
К установке и закреплению шлифовального круга на заточных станках предъявляются те же требования, что и к установке и закреплению его на обычных шлифовальных станках.
Круг устанавливается на фланец и закрепляется вторым фланцем. Между торцевыми поверхностями круга и фланцами необходимо установить кольцевые прокладки из картона или сходного материала. Шлифовальный круг с фланцами устанавливается на коническом конце шпинделя. Закрепление втулки фланца на шпинделе станка производится посредством винта. После установки и закрепления шлифовальный круг необходимо „заправить".
Установка и закрепление чашечного круга, производятся так же, как и в случае дискового шлифовального круга. Шлифовальные круги такого типа при заточке инструмента работают обычно своей торцевой или конической.
Закрепление круга на фланце производится путем заливки серой зазоров между кругом и фланцем. Для более прочного соединения круга и фланца на фланце протачиваются канавки, либо же на шлифовальном круге изготовляется кольцевая проточка.
Заливка круга на фланце может быть произведена следующим способом. Фланец устанавливается горизонтально и на него сверху кладется шлифовальный круг. При установке круга на фланце следует как можно точнее совместить оси фланца и круга.
Фланец и круг подогреваются до температуры 70—90°, а затем зазоры между кругом и фланцем заполняются расплавленной серой до тех пор, пока она не заполнит все зазоры. После того, как фланец с кругом остынут, необходимо тщательно проверить прочность заливки круга. В некоторых случаях практикуется заливка круга не серой, а специальным цементом.
Для того чтобы наружная (обычно — не рабочая) поверхность круга не имела „биения" при вращении круга, а для некоторых станков, как, например, станков моделей 3658 и 3659, имела к тому же еще и точный размер, ее необходимо проточить. Проточку лучше всего производить на токарном станке.
Перед тем как насадить шлифовальный круг с фланцем на шииндель заточного станка, но после предварительной обточки, круг должен быть тщательно отбалансирован. Для статической балансировки круг с фланцем насаживается на специальную оправку, которая кладется на плоскости ножей, выверенных и установленных в горизонтальной плоскости. Компенсация несбалансированности производится за счет перемещения грузиков по кольцевому пазу, имеющемуся на задней части фланца.
После установки круга на шпиндель станка необходимо „править" алмазом рабочую поверхность круга.
Диск для доводки изготовляется из специального чугуна. Структура такого чугуна должна состоять из основного поля перлита и равномерной фосфидной сетки при наличии непереплетающихся мелких пластинок графита. Наличие свободного цемента в чугуне не допускается. При наблюдении величины и формы графита в материале не должны обнаруживаться пористость и микроскопические трещины.
Отливки для доводочных дисков должны подвергаться отжигу при температуре 800-820° в течение 4 часов для получения структуры: феррит, фосфидная сетка и графит. В исключительных случаях в качестве материала для доводочного диска можно применять серый чугун, но без свободного цементита.
Доводочный диск должен время от времени пришабриваться или шлифоваться. Износ доводочного диска обычно допускается до толщины диска.