Уход за станками

Опубликовано admin Фев 21, 2012 в Заточные станки

Если за заточными станками качественно и своевременно ухаживать, то можно значительно продлить срок эксплуатации не только самого станка, но и его разных отдельных деталей, увеличить точность работы заточного станка.

Особый уход требуется для точильных станков, работа на которых проводится без применения охлаждающих жидкостей. Такая работа накапливает абразивную пыль на станке, стружка которой может набиваться в зазоры на поверхности станка, что способствует быстрому износу работы точильного станка.

Правильный уход за точильным станком выражается в смазке всех поверхностей точильного станка, тщательной уборке после окончания работ, ремонте при необходимости всех пылезащитных запчастей станка, чистке и своевременной регулировке всех необходимых частей станка.

Согласно инструкции к каждому станку, необходимо проводить смазку всех деталей.

Кроме проведения смазочных работ для станков необходимо делать проверочную работу всех механизмов заточного станка в местах трения.

На некоторых станках, таких моделей как: 3659, 3А642, 3692 и 3658, имеется автоматическая смазка деталей. На таких станках смазка механизмов происходит при помощи такого оборудования как лопастные насосы или с помощью общей гидравлической системы.

Не реже раза в три месяца необходима промывка керосином резервуаров для масла.

Для того чтобы станок работал также безотказно как в самом начале своей службы, нужно хоть иногда регулировать его механизмы – зазоры подшипников, клинья суппортов и многие другие детали.

У некоторых моделей заточных станков шпиндели устанавливаются на подшипники качения, предварительно требующие натяжения. При помощи регулировки гаек на шпинделях можно достичь устранения радиального и продольного люфтов в данных шпинделях. Если возникнет необходимость в регулировке предварительного натяга подшипников станка, то поручите данное дело специалистам.

После того, как проведете регулировку натяга подшипников и проверите работу шпинделя, необходимо запустить станок на рабочий холостой ход, чтобы убедиться в правильности всех настроек. Если при холостой работе станка шпиндель нагреется до температуры 60-70 градусов, то нужно остановить работу станка и добиться понижения температуры, слегка отпустив гайки регулирования предварительного натяга подшипников.

Если требуется произвести замену подшипников шпинделя, то устанавливаются подшипники классов «А» или «В». Подшипники других классов не устанавливаются для шпинделей шлифовального круга точильного станка.

Чтобы предотвратить быстрый износ деталей и механизмов точильного станка нужно хотя бы раз в полгода проводить профилактический ремонт точильного станка.

Во время таких профилактических ремонтов точильных станков проводиться разборка всех основных узлов станка – узла шлифовального круга, узла шпинделя, узла столов и подвижных суппортов, механизмов подачи и всех остальных деталей станка. Одновременно проводится промывание и очищение всех деталей от абразивных мелких частиц, замена войлочных уплотнений всех пылезащитных устройств, очищение и заливка нового масла в резервуары и многое другое.

Самого тщательного ухода требуют электрические детали станков. Пусковая аппаратура, частотные преобразователи тока и электродвигатели всегда должны содержаться в чистоте. Для поддержания качественной работы всех электрических деталей нужно проводить очистку и обдув воздушными потоками от накопившихся частиц пыли, грязи, масла и др. при такой очистке нужно внимательно следить, чтобы не оставалось никаких мелких частиц пыли или грязи на деталях. Ни в коем случае нельзя осуществлять промывание обмоток электродвигателя керосином или бензином, это может разъесть изоляцию и существенно сократить срок службы электродвигателя станка.

Не менее двух раз в год проверяется работа шарикоподшипников электродвигателя станка, после чего производить в них замену смазочных материалов.

Не менее одного раза в месяц нужно следить за рабочим состоянием всех проводов, которые проводят ток к электродвигателю станка.

Все рабочие контакты пуска станка должны быть полностью очищены от пыли, частиц грязи и накопившегося нагара. Своевременно производить нужно замену изношенных контактов для точной работы станка. Ни в коем случае нельзя проводить смазку контактов, это действие может значительно сократить срок их рабочей службы. Если на их поверхности образовываются медные капли, или они начинают подгорать, если поверхности контактов потемнели и перегрелись, то просто обработайте поверхность контактов обыкновенным напильником. Если номинальное напряжение повысится более чем на 10% процентов, то может произойти порча изоляции катушек пускателей станка.

Для избегания появления ржавчины на поверхностях сердечника якоря запуска пускателя периодически нужно проводить смазыванием именно машинным маслом и вытирать насухо. Если не производить манипуляции с вытиранием насухо деталей, то излишек масла может вызвать неприятное гудение магнитной системы. Такое гудение происходит в результате поломок или отсутствия короткозамкнутых витков, плохо затянутых винтов, которые крепят сердечник и якорь, когда происходит чрезмерное давление на контакты или неплотно прилегает якорь к сердечнику.