Погрузка и выгрузка многотоннажных автосоставов должна производиться максимально быстро. Именно этот процесс в значительной степени регулирует производительность склада. Но в случае тяжелых штучных грузов или контейнеров погрузочно-разгрузочные работы становятся особенно травмоопасными. Для повышения уровня охраны труда грузчиков применяются специальные приспособления, называемые доклевеллерами. Они представляют собой уравнительные платформы, компенсирующие перепад между уровнем пола склада и кузовом автомобиля под оптимальным для работы углом.
При проектировке и строительстве складских помещений перед воротами организуют приямок, в который устанавливается уравнительная платформа с выдвижным козырьком, либо поворотным механизмом. Если при постройке склада этот момент не был учтен, то используется выносной тамбур, при помощи которого организуется арочная конструкция с внешней стороны постройки, на которую и устанавливается уравнительная платформа.
Поверхность площадки доклевеллера должна быть антифрикционной, поэтому зачастую ее изготавливают из рифленого стального листа толщиной не менее 5 миллиметров. Козырек (аппарель) также выполняется из рифленой стали, но толщина его должна быть не менее 14 миллиметров.
Уравнительная платформа чаще всего оборудуется электрогидравлическим толкателем, который регулирует высоту подъема опорной площадки, а также выполняет выдвижение аппарели. При подъезде грузовика к приемной эстакаде склада оператор с пульта управления поднимает платформу, после подъема, которой автоматически выдвигается козырек.
Из состояния максимального подъема платформа медленно опускается до касания с полом кузова. В таком положении козырек остается на протяжении всего загрузочного периода. По окончании загрузки автомобиль отъезжает, а платформа под действием собственного веса опускается вниз, затем автоматически возвращается в исходное положение по сигналу блока управления.
По типу конструкции отличают два основных вида доклевеллеров:
В основном используются конструкции с поворотным козырьком, но выбор зависит от приемной эстакады склада и индивидуальных условий погрузочных работ. Также уравнительные платформы выпускаются с механическим приводом, в котором действие гидравлического толкателя заменяется работой электродвигателя.
