Стальные канаты применяют для подъема, опускания и перемещения грузов, изготовления стропов, вант и оттяжек. Стальными канатами оборудуются грузоподъемные механизмы — краны, лебедки, полиспасты, тали, тельферы. Конструкция стальных канатов различна, отличаются они по форме поперечного сечения, числу прядей и числу проволок в пряди, по виду сердечника и направлению свивки.
Чтобы придать канатам (тросам) большую гибкость, между стальными прядями ставят сердечник из пеньки или асбеста. Канаты с сердечником из асбеста находят применение в горячих цехах и в цехах, опасных в пожарном отношении.
По способу навивки стальных канатов из отдельных проволок канаты разделяют на тросы и кабели. Трос является канатом, в котором из проволок сначала свивают прядь, а из прядей — канат. Канат, свитый из тросов, называется кабелем; применяется для передвижения тяжелых грузов.
По направлению свивки канаты бывают односторонние и крестовые, комбинированные. В односторонних канатах направление свивки проволок в пряди соответствует на правлению свивки прядей в канат. В крестовых канатах направление свивки проволок в пряди противоположно направлению свивки прядей в канате. Канаты бывают одинарной, двойной и тройной свивок.
Рис. 1. Стальные канаты: а — одинарной свивки, б — двойной свивки, в — тройной свивки, г — шаг свивки одностороннего каната, д — шаг свивки крестового каната
Свивка канатов может быть левого или правого направления. В канатах правой свивки пряди направлены вверх направо, а в канатах левой свивки — снизу вверх налево. В канатах комбинированной свивки часть прядей имеет левое направление свивки проволок, а другая часть — правое.
Канаты односторонней свивки более гибки, но больше, чем крестовые, подвержены раскручиванию под нагрузкой и сплющиванию, поэтому для кранов, лебедок и такелажных работ применяют канаты крестовой свивки.
В последнее время ряд заводов стал выпускать нераскручивающиеся стальные канаты, изготовленные из проволок, имеющих форму, соответствующую своему положению в пряди. Последнее создает условия для равномерного распределения нагрузок на проволоки, канат становится более гибким и не раскручивается. Подбор стальных канатов для выполнения монтажных работ производят исходя из разрывного усилия. Коэффициент запаса прочности определяется по таблице.
В процессе эксплуатации канатов нужно постоянно следить за их состоянием. Годность каната к эксплуатации определяют по степени его износа, по обрывам отдельных проволок на длине шага свивки и коррозии. Даже незначительный обрыв проволок в канате снижает его прочность и является основанием для замены каната. Пряди каната должны быть без заломов и выпучиваний.
Износ проволок каната определяют замером при помощи микрометра. Под шагом свивки понимается длина участка каната, на котором прядь делает полный оборот вокруг своей оси. Канаты, применяемые для подъема рабочих, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок.
До ввода в эксплуатацию стальные канаты должны быть смазаны, причем смазкой покрывают всю поверхность канатов — как белых, так и оцинкованных. Некачественная смазка канатов, как правило, приводит к их порче и коррозии. Для смазки канатов используют технический вазелин, солидол и канатную мазь (ГОСТ 5570). Хранят канаты в закрытом, сухом и теплом помещении.
